改革開放30余年以來，中國的市場經(jīng)濟道路日益成熟，對于工程機械行業(yè)來講，正是由于這種開放的心態(tài)，才換得了今天行業(yè)的蓬勃發(fā)展。雖然曾經(jīng)不得已而為之的“以市場換技術(shù)”策略使中國工程機械企業(yè)在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)失掉了本該屬于自己的主場優(yōu)勢，然而，隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，這個優(yōu)勢正在被不斷奪回。

 

在本土企業(yè)逐漸實踐走出去的國際化戰(zhàn)略的同時，中國市場也正以開放的心態(tài)成為世界工程機械日益重要的區(qū)域市場之一。這一點不僅體現(xiàn)在市場的各個方面，也體現(xiàn)在產(chǎn)品、人才、管理等各個領(lǐng)域，可以說，中國市場正在成為一個成熟的市場，一個充分競爭且具備高成長性的優(yōu)質(zhì)市場。

 

市場競爭的國際化

 

對于很多外資企業(yè)來講，中國市場只是其全球規(guī)劃中的一個區(qū)域市場而已。然而，隨著中國經(jīng)濟的快速崛起所帶來的巨大市場空間，使中國在其市場版圖中扮演的角色從“區(qū)域市場”逐漸演化為“主力市場”。

 

這一點在2008年之后尤為凸顯。在世界經(jīng)濟衰退的同時，中國市場一枝獨秀，在相對較短的時間內(nèi)快速回歸高速發(fā)展態(tài)勢，這使得許多企業(yè)將中國市場當(dāng)成了救命稻草，中國市場成為其挽救業(yè)績下滑的重要支柱。

 

隨后，許多企業(yè)競相調(diào)整其中國區(qū)市場策略，人才、資源等因素紛紛向中國傾斜，在中國建立生產(chǎn)基地或者擴大產(chǎn)能的更是大有人在。2011年9月，卡特彼勒就接連宣布在無錫、南通、徐州等地建設(shè)新工廠或者擴充其原有產(chǎn)能；日立建機宣布將其位于合肥的挖掘機制造工廠產(chǎn)能提高一倍……這些舉措，無一不表現(xiàn)出外資企業(yè)對中國市場的渴望。

 

然而，現(xiàn)在的市場競爭已經(jīng)體現(xiàn)出更多新的特點。在本土企業(yè)方面，集團化企業(yè)日益強盛，龍頭企業(yè)開始向全線產(chǎn)品，甚至跨領(lǐng)域產(chǎn)品延伸；融資租賃等較為先進(jìn)的金融服務(wù)在中國市場已經(jīng)得到歷練并被加以推廣；市場競爭的戰(zhàn)火蔓延至服務(wù)等后市場領(lǐng)域……中國工程機械市場已經(jīng)成長為較為成熟的市場，鮮有某家企業(yè)能夠壟斷其中。

 

從展會的角度來看，BICES和bauma China在世界展會中的地位日益加重，無論展會規(guī)模還是參展企業(yè)的水平和質(zhì)量都在快速發(fā)展，特別是外資企業(yè)及海外專業(yè)觀眾人數(shù)的所占比例不斷提升，在這兩個展會不斷成為亞太地區(qū)最具代表性的工程機械展會的同時，也代表了中國工程機械行業(yè)以及中國市場在全球所扮演的角色日益重要。

 

產(chǎn)品技術(shù)的國際化

 

以往，在一些外資企業(yè)的全球規(guī)劃版圖上，中國市場的尾氣排放、噪聲以及產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一直屬于較為落后的區(qū)域。然而，中國市場的迅速崛起使得這些企業(yè)不得不不斷重新定位中國市場，產(chǎn)品的各方面指標(biāo)逐漸提升到世界先進(jìn)水平。

 

另一方面，中國企業(yè)也在產(chǎn)品及技術(shù)的推陳出新中不斷演繹著新的奇跡。以往，本土企業(yè)之間爭奪的往往是誰能夠推出國內(nèi)噸位最大、高度最高、技術(shù)最先進(jìn)的產(chǎn)品。現(xiàn)在，這種競爭標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)提升到了全球范圍內(nèi)的第一位。

 

繼2010年本土履帶式起重機主要制造企業(yè)的噸位全線突破千噸級之后，短短一年時間內(nèi)，中聯(lián)重科和三一重工便將噸位目標(biāo)直接指向世界的新紀(jì)錄。5月28日，中聯(lián)重科自主研發(fā)制造的3200t級的ZCC3200NP型履帶式起重機在湖南長沙成功下線；時隔一天的5月29日，三一重工最大起重力矩超過86000t·m的3600t級的SCC86000TM型履帶式起重機在江蘇昆山下線，成為2011年產(chǎn)品研發(fā)中“最重量級”新聞。

 

與此同時，外資企業(yè)也更加看重中國市場。其最高端、最前沿的產(chǎn)品和技術(shù)已經(jīng)相繼在中國應(yīng)用。例如，7月29日，在位于上海浦東外高橋的凱斯工程機械（上海）有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，在一則戰(zhàn)馬嘶鳴、風(fēng)云漫卷的宣傳片之后，一名古代武士裝束的旗手手擎利劍，馭馬沖進(jìn)會場，宣告凱斯“王者之器，無往不力”2011新品發(fā)布會正式拉開序幕。正如宣傳片以及這位騎手帶給現(xiàn)場觀眾的感覺一樣，此次凱斯的新品甫一亮相便引起了全場贊嘆。此次，凱斯發(fā)布了N系列挖掘裝載機、S系列滑移裝載機及CX58C小型挖掘機三大系列（款）產(chǎn)品——凱斯小型工程機械產(chǎn)品在中國宣告全面升級。

 

更為可喜的是，以三一挖掘機為代表的本土品牌挖掘機的市場份額正在不斷擴大。長久以來，中國挖掘機行業(yè)一直面臨本土品牌難以取得突破的尷尬局面，這個現(xiàn)狀在近年來正在被快速改寫，市場競爭格局將拉開新的篇章。

 

管理模式的國際化

 

在2008年金融危機之前，本土企業(yè)和外資企業(yè)的人員構(gòu)成有著非常鮮明的不同。本土企業(yè)中幾乎清一色是中國人；外資企業(yè)即使在中國建立生產(chǎn)基地，在管理層中也鮮有中國人的任用，即使部分企業(yè)的中國區(qū)負(fù)責(zé)人是中國人，也僅僅是出于對目標(biāo)市場的貼近性的需要，而這些人也鮮有能夠在集團中流動的情況。

 

然而，隨著中國企業(yè)發(fā)展到一定階段，出于對管理經(jīng)驗、市場理念、產(chǎn)品技術(shù)等的需求，本土企業(yè)對于海外人才的需求越來越迫切，一些企業(yè)的管理高層逐漸出現(xiàn)外國人的身影。這其中，走在最前面的當(dāng)屬柳工，2007年,一位外籍專家來到鎮(zhèn)江柳工工作，極大地發(fā)展了柳工的小型工程機械業(yè)務(wù)。后來，這位外籍專家成為了柳工的副總裁，他就是已被人們熟知的閉同葆。

 

2009年，廈工開創(chuàng)了行業(yè)先河——曾經(jīng)被譽為“引領(lǐng)中韓兩國工程機械發(fā)展的傳奇人物”的蔡奎全出任廈工總裁，老國企和洋總裁的結(jié)合在中國工程機械行業(yè)尚屬頭一例。隨后不久，深受金融危機創(chuàng)傷的廈工便煥發(fā)出蓬勃活力。今年，廈工迎來了甲子華誕，廈工以超百億元的銷售收入規(guī)模為自己的這一重要生日送上了一份厚禮。蔡奎全表示，在未來產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃中，廈工將不斷延伸產(chǎn)品線，拓展產(chǎn)品種類。到2015年，廈工將實現(xiàn)銷售收入突破500億元，產(chǎn)品總產(chǎn)銷量突破10萬臺，力爭成為中國工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍者。

 

另一方面，越來越多的外資企業(yè)的中國籍管理者逐漸進(jìn)入外資企業(yè)的核心管理層，或者擁有較大的決定權(quán)。這對于中國管理精英的未來發(fā)展具有非常正面的意義，對于外資企業(yè)來講也能夠得到極大實惠。